卡特裝載機變速箱工作油溫過高的故障維修
來源：發(fā)布時間：2020-07-09
一臺卡特裝載機變速箱工作油溫過高，有時還伴有行走無力，此故障原因比較復雜，一般有以下幾種：變速箱機油太少；變速箱機油冷卻器后油路堵塞；變速箱液壓泵吸油濾網(wǎng)堵塞；水箱散熱能力差；機器嚴重超負荷運轉(zhuǎn)；變速箱液壓泵嚴重磨損或損壞；系統(tǒng)泄漏嚴重，變矩器進口調(diào)節(jié)比例閥工作不正常；變速箱離合器打滑。
針對上述原因可按以下工作程序進行檢查解決：
（1）通過變速箱油尺檢查油位，如果油位太低，應將機油補足。
（2）將變速箱機油冷卻器和油管管路拆下，檢查清洗后裝回。
（3）將吸油濾網(wǎng)和磁鐵濾芯一起拆下，檢查清洗后裝回。
（4）水箱散熱能力差，有時還會造成發(fā)動機高溫；另外，發(fā)動機工作溫度過高也會造成水箱散熱能力不足。為此，可先檢查風扇皮帶工作是否正常，再檢查水箱是否臟污，必要時加以清洗；然后再排除發(fā)動機高溫的原因。
（5）使機器處于正常負荷狀態(tài)下工作。
（6）測取液壓泵的工作壓力并與標準值進行比較，如果工作壓力過低，可將液壓泵拆下并解體檢查。若液壓泵磨損嚴重或損壞，應另取一泵裝回。
（7）測取變矩器出口油壓和變速器油壓并與標準值進行比較。如果變矩器出口壓力太高，可調(diào)至正常值。如果變矩器出口壓力太低而泵壓和變矩器進口油壓正常，則應拆下變矩器，將損壞的零件換下；如變速箱油壓太低而變矩器進口油壓正常，可拆下變矩器和變速箱并解體，將損壞的零件換下。
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